VTT Électrique Superior eXF 8089 B Suv 625Wh 2024

VTTAE entièrement amorti avec une transmission incroyablement puissante et une maniabilité brutale

Si vous recherchez un VTTAE puissant doté d'une transmission dynamique qui offre la bonne vitesse quel que soit le nombre de watts qu'il vous reste dans les jambes, le SUV Superior eXF 8089 B est un choix judicieux. Il s'agit d'un VTT rebondissant avec des longueurs de course généreuses (140/160 mm) et une pression incroyable dans les pédales qui survolent sans problème aussi bien les souches que les rochers. Bien qu'il s'épanouit naturellement mieux sur les pistes, il fonctionne parfaitement partout, parfait pour ceux d'entre nous qui recherchent un vélo agile, durable et fonctionnel avec une maniabilité impressionnante sur tous les types de surfaces accidentées. Une machine grimpable pleine de potentiel de divertissement qui peut amener votre vélo vers de tout nouveaux sommets.

La clé du succès!

• Cadre entièrement amorti en aluminium (Alu X6 Ultralite MTB Trail SUE03.1) avec un système de liaison impressionnant
• Fourche pneumatique de RockShox (35 Silver TK) avec débattement de 160 mm et verrouillable
• Amortisseur arrière de RockShox (Deluxe Select R) avec débattement de 160 mm et verrouillable
• Moteur électrique puissant de Bosch (Performance Line CX) avec 85 Nm et une dynamique impressionnante
• Batterie intégrée élégante de Bosch PowerTube (625 Wh) qui offre une autonomie impressionnante
• Transmission 1x puissante avec 12 vitesses de Shimano (Deore) avec des performances extrêmement fiables
• Freins à disque hydrauliques puissants de Shimano (MT420) adaptés aux ressources de vitesse
• Roule sur des pneus robustes de 29 pouces avec des pneus de 2,35" de large de Schwalbe (Johnny Watts Performance)
• Jeu de direction Block Lock qui réduit efficacement le risque de dommages au cadre en cas de retournement
• Modèle équipé dès le départ à la fois d'écrans, de porte-bagages et d'éclairage
• Châssis en aluminium sculpté avec toute la capacité nécessaire pour gérer des tours intenses
• Le châssis sculptural est constitué d'un cadre en aluminium de haute qualité (Alu X6 Ultralite) aux lignes épurées et à l'intégration élégante de la batterie, qui évoque une intense sensation de désir. Une construction incroyablement légère et rigide en torsion avec un système de liaison avancé qui offre un amortissement conforme en combinaison avec une géométrie précise pour un cyclisme aventureux sur des surfaces difficiles.

La forme de son cadre distinctement sculptée est non seulement élégante, mais également robuste avec une rigidité latérale élevée qui crée une base sûre. Avec son système de liaison moderne qui prend en charge 160 mm de débattement, il vous offre suffisamment de flexibilité pour garantir des sorties rapides même sur les surfaces les plus exigeantes. Il dispose naturellement d'un acheminement des câbles bien intégré et est adapté aux axes traversants (BOOST), c'est-à-dire un axe de roue avant et arrière extra-large qui permet une plus grande distance entre les supports de rayons au niveau du moyeu, ce qui donne une roue plus rigide avec une meilleure contrôle.

Configuration d'amortisseur bien équilibrée pour un excellent contact avec le sol sur les pistes

L'amortissement est géré par RockShox, dont la qualité est garantie. Vous êtes plus que bien pris en charge avec un 35 Silver TK à l'avant et un Deluxe Select R à l'arrière, et grâce à des longueurs de course très généreuses (160/160 mm), le vélo gère efficacement toutes les bosses et vous assure de pouvoir roulez toujours en contrôle total quel que soit l'angle ou le terrain applicable. Les deux amortisseurs sont également verrouillables, ce qui élargit la plage d'utilisation et garantit que vous pouvez conduire rapidement sur tout, de l'asphalte lisse aux terrains beaucoup plus difficiles du paysage nordique.

Entraînement électrique puissant avec un couple énorme et une expérience de conduite dynamique

Le cœur du système est peut-être le meilleur système d'entraînement du marché, Bosch (Performance Line CX), composé d'un moteur électrique très puissant (85 Nm) combiné à une expérience de conduite dynamique impressionnante et d'une batterie extra puissante entièrement intégrée qui offre 625 Wh d’énergie respectueuse de l’environnement. Cela vous donne une autonomie allant jusqu'à 150 km avec une énergie supplémentaire dans vos os et vos poumons.

Le moteur électrique dynamique fonctionne avec 12 vitesses fiables de Shimano (Deore) et tout fonctionne efficacement, silencieusement et avec un entraînement direct sur le vilebrequin (la seule option judicieuse, si vous nous le demandez). Grâce à l'ensemble de la transmission placé bas dans le cadre, un centre de gravité exemplaire est également atteint, ce qui vous offre une maniabilité sans faille, même sur des terrains très exigeants. Ajoutez à cela plusieurs modes de conduite différents et un écran clair (Kiox 300) qui vous donne une vue d'ensemble complète et affiche tout ce que vous devez savoir.

Roues robustes de 29 pouces avec pneus adhérents et freins à disque précis

L'ensemble roule sur une paire de roues robustes de 29" équipées de pneus Schwalbe de 2,35" de large (Johnny Watts Performance), qui offrent une vitesse élevée, un confort impressionnant et une excellente adhérence dans les virages. C'est idéal pour ceux qui apprécient la vitesse et la stabilité. et la praticabilité. Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques efficaces avec des étriers à 4 pistons de Shimano, qui offrent des performances puissantes et constantes toute l'année, qu'il pleuve, qu'il neige ou qu'il y ait de la poussière sur les sentiers. tout ce que vous pouvez imaginer dès le départ, y compris les écrans, le porte-bagages et l'éclairage, est définitivement un bonus supplémentaire.

Guide des tailles

S : 160cm à 170cm

M : 170cm à 180cm

L : 180cm à 190cm

XL : 190cm à 200cm

Caractéristiques techniques :

INFORMATIONS DE BASE

E-System : BOSCH CX Performance, Battery PowerTube 625Wh

Distance : 150km

Couple Maximal : 85Nm / 340%

PIÈCES DE VÉLO ÉLECTRIQUE

Unité motrice : BOSCH Performance Line CX, 85Nm

Chargeur : BOSCH 4A

Batterie : BOSCH PowerTube, 625Wh

Affichage : BOSCH Mini Remote

CADRE 

Cadre : Alu X6 Ultralite MTB Trail SUE03.1, Advanced e-MTB Geometry, Travel 160/140 mm, BOSCH CX Performance 5G ready, Integrated 750Wh battery , 3D alloy one pice link, Alloy swingarm, Boost 12x148 mm, Inner cable routing, Dropped seat post ready

Fourche : RockShox 35 Silver TK, Tapered, SoloAir, 15x110mm axle, 160mm travel

Suspension arrière : RockShox Super Deluxe Select R, size 230x65mm

Jeu de direction : ACROS AZX-1051S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 120°, Stainless Bearings

Axe arrière : SB02, TA12x171.5, M12xP1.0x14.5mm, Black

TRANSMISSION

Manettes : SHIMANO DEORE SL-M6100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12speed

Dérailleur arrière : SHIMANO DEORE RD-M6100, Shadow Plus Design

Pédalier : ONE Race, Alloy

Plateau : ONE Race, 34T

Cassette : SHIMANO DEORE CS-M6100, 12-speed, 10-51T

Chaîne : SHIMANO DEORE CN-M6100

FREINS

Frein avant : SHIMANO MT420, 4 piston, hydraulic disc brake

Disque avant : SHIMANO SM-RT64, 180mm

Frein arrière : SHIMANO MT420, 4 piston, hydraulic disc brake

Disque arrière : SHIMANO SM-RT64, 180mm

ROUES

Moyeu avant : SHIMANO HB-MT410-B, 32H, CL, 15x110mm, THRU Type AXLE

Jante avant : STARS J30D, Disc, 32H

Pneu avant : Schwalbe Nobby Nic Performance, 29x2.60", ADDIX

Moyeu arrière : SHIMANO FH-MT410-B, 32H, CL, 12x148mm, THRU Type AXLE

Jante arrière : STARS J30D, Disc, 32H

Pneu arrière : Schwalbe Nobby Nic Performance, 29x2.60", ADDIX

Rayons : SAPIM Leader, Stainless Black

Tête de rayons : SAPIM, Brass

POSTE DE PILOTAGE

Potence : ONE ICR, Alloy, 35mm, 0°

Cintre : ONE Alloy, 12mm rise, 760mm, 35mm

Grips : ONE Race, Lock-On

COMPOSANTS

Selle : Fizi:k Aidon X5, Alloy

Levier de Tige de Selle : SHIMANO SL-MT500-L, Seat post lever

Tige de selle : ONE Sport Dropper Post, Alloy, 30.9mm

Serrage de tige de selle : ONE CC-904A, 34,9mm, Full CNC mahined, Black