VTT Électrique Cannondale Trail Neo 2 Deep Teal

Au niveau supérieur

Un VTTAE qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail.

Où il prospère

Sentiers peu accidentés, montées et descentes

Conçu pour vous apporter

Vitesse, efficacité, maniabilité

Points forts

Cadre léger en aluminium SmartForm C1, prêt pour deuxième batterie / Fourche RockShox Judy Gold, débattement 100 mm

Changement de vitesse Shimano Deore 10 vitesses / Freins à disque hydrauliques Shimano MT400

Moteur Bosch Performance Line CX / Batterie 625 Wh / Autonomie : jusqu’à 124 km

Un cadre parfait

Léger et réactif, rigide et agile sur les sentiers comme en ville, le cadre progressif de la gamme Trail et la motorisation Bosch parfaitement intégrée sont une nouvelle preuve de notre expertise inégalée dans la construction aluminium.

Pilotez en toute confiance

Des bases arrière courtes pour l’agilité et la traction, un angle du tube de direction relâché pour la stabilité, et un moteur et une batterie centrés et placés aussi bas que possible, offrent une conduite incroyablement réactive et agile, tout en restant stable et rassurante.

Prêt à tout

Le Trail Neo se distingue par ses véritables spécifications VTT : freins hydrauliques puissants, cintre large et potence courte. Mais il est également polyvalent, avec ses conducteurs d’éclairage pré-installés et ses astucieuses attaches pour porte-bagages et garde-boue.

Caractéristiques techniques :

CADRE

Matériau du cadre : SmartForm C1 Alloy

Prêt pour batterie double : Oui

Batterie amovible sur le tube inférieur : Oui

Technologie SAVE

Jeu de direction conique

Acheminement interne des câbles

Déport de transmission Ai

Axe traversant arrière : 148x12 mm

Fixation de frein à montage postérieur

Fixation pour béquille KickFlip cachée

Plaque de protection

Fixations pour porte-bagages/garde-boue

Fourche : RockShox Judy Gold

Débattement : 100 mm

Déport : 51 mm

Axe traversant avant : 110x15 mm

Jeu de direction : Roulements scellés intégrés

Conique : Oui

E-SYSTÉME

Unité motrice : Nouveau Bosch TBA

Batterie : Bosch PowerTube, 625 Wh

Chargeur : Bosch 2A

Affichage : Bosch Purion

TRANSMISSION

Dérailleur arrière : Shimano Deore M4100

Manettes : Shimano Deore M4100, 10 vitesses

Chaîne : Shimano HG54, 10 vitesses

Pédalier : FSA Bosch E-Bike avec déport Ai personnalisé, 34 dents

Cassette : Shimano Deore, 11-42, 10 vitesses

ROUES ET FREINAGE

Disques de freins : Shimano MT400, freins hydrauliques à disque, disques RT30 de 180 mm

Leviers de freins : Shimano MT400, freins hydrauliques à disque

Moyeu avant : Shimano MT400, axe traversant 15x110 mm

Moyeu arrière : Shimano MT400, axe traversant 12x148 mm

Type de frein : Disque

Jantes : WTB STX i30 TCS, 32 trous, prêtes pour le tubeless

Rayons : DT Swiss Champion

Taille de pneu : 2.6

Taille de roue : 29

Pneus : Maxxis Rekon, 27.5/29x2.6", Wire, 60 TPI, Exo

Pneu avant : Maxxis Ardent, 27.5/29x2.40 Wire, 60 TPI, Exo

Pneu arrière : Maxxis Ardent, 27.5/29x2.40 Wire, 60 TPI, Exo

COMPOSANTS

Guidon : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, élévation de 15 mm, inclinaison de 8°, élévation de 4°, largeur de 780 mm

Potence : Cannondale 3, alliage 6061, diamètre de 31,8 mm, angle de 0°

Poignées : Fabric Funguy

Selle : Cannondale Ergo XC

Tige de selle : Cannondale 4, alliage 6061, diamètre de 31,6 mm, longueur de 350 mm

Extra 1 : Câbles d'éclairage préinstallés