VTC Électrique Serial 1 Harley Davidson Rush City Step Thru 529Wh Blanc

Le VTC électrique Serial 1 Harley Davidson Rush City Step Thru est un vélo à assistance électrique confortable et pratique pour les trajets urbains. Il est équipé d'une batterie intégrée de 529Wh qui offre une autonomie pouvant aller jusqu'à 90km et d'un moteur Brose S MAG puissant et silencieux. Les roues et les pneus offrent une faible résistance au roulement pour une conduite agréable, tandis que les freins à disque hydrauliques et les garde-boue assurent la sécurité en toutes conditions météorologiques. Le design élégant et moderne, associé à une géométrie de cadre optimisée, rend ce vélo facile et confortable à utiliser pour les trajets quotidiens.

Caractéristiques techniques :

Moteur : Le moteur Brose S MAG léger et monté au milieu présente un rotor interne sans balais et produit un couple de 90 Nm/66 lb-pi, fournissant suffisamment d'assistance pour un lancement rapide à partir d'un arrêt et permettant au cycliste de conquérir des collines difficiles.

Courroie : La transmission à courroie en fibre de carbone Gates™ est lisse, silencieuse et sans entretien ; elle ne nécessite aucune lubrification ou ajustement fréquent d'un système de transmission de chaîne traditionnel.

Moyeu : La transmission automatique Enviolo AUTOMATiQ entièrement fermée et sans entretien est un moyeu arrière CVT (Transmission à Variation Continue) contrôlé électroniquement qui ajuste automatiquement le rapport de transmission pour maintenir la cadence de pédalage optimale et personnalisée du cycliste en fonction des changements de terrain ou de vitesse.

Batterie : Le RUSH/CTY SPEED est équipé d'une batterie lithium-ion intégrée de 529 Wh qui peut être rapidement retirée du cadre sans outils. La batterie se verrouille dans le cadre pour une sécurité renforcée.

Autonomie : La batterie lithium-ion intégrée et amovible de 529Wh offre une autonomie réelle jusqu'à 90km, selon le mode de conduite sélectionné, le terrain et la quantité d'effort fournie par le cycliste.

Charge : La batterie lithium-ion peut être chargée sur le vélo via un port de chargement pratique situé sur le tube inférieur du cadre ou facilement retirée pour une charge hors du vélo.

Freins : Les freins à disque hydrauliques avant et arrière utilisent des étriers à quatre pistons et des rotors de frein de 203 x 2,3 mm conçus pour offrir des performances de freinage confiantes dans la plupart des conditions de conduite. Ceci est essentiel pour les eBicycles plus rapides et la conduite par tous les temps.

Roues et pneus : Les roues sont constituées de jantes en alliage de 27,5 x 35 mm rayonnées avec des rayons en acier inoxydable et équipées de pneus Schwalbe Super Moto-X de haute volume de 2,4 pouces. Le résultat est une combinaison parfaite de faible résistance au roulement, d'une absorption suffisante des chocs et d'une tenue de route réactive et prévisible.

Garde de boue et porte bagages : Les garde-boue avant et arrière protègent le cycliste des projections de roue lorsqu'il roule par temps humide ou sale. Les porte-bagages avant et arrière augmentent l'utilité et la praticité, offrant un moyen pratique de transporter de petites charges.

Éclairage : Un phare LED lumineux monté sur la potence éclaire le chemin et rend le cycliste plus visible dans l'obscurité. Les feux arrière et de freinage LED lumineux combinés intégrés dans les pattes arrière du cadre sont conçus de manière à ce que le vélo soit plus visible par l'arrière