Vélo Route Superior X-Road 9.7 GF 2024

Construit sur le meilleur cadre de route en carbone, ce vélo est équipé d'un groupe électrique Shimano Ultegra Di2 2x12. La vitesse est assurée par les roues légères DT Swiss ER 1600 SPLINE® Tubeless. Le confort est assuré par le combo potence carbone que Superior a développé grâce auquel aucun câble n'est visible sur le vélo. Vous apprécierez également la tige de selle en carbone avec la selle Fizi:k Fizi:k Aliante R5. Malgré son caractère de course, le vélo est exceptionnellement confortable même sur les routes accidentées, et grâce au dégagement des pneus allant jusqu'à 36 mm, vous pouvez utiliser ce vélo en continu toute l'année.

CADRE CARBONE LÉGER UNIVERSEL

Le cadre X-ROAD est un cadre en carbone léger certifié UCI qui est suffisamment rigide pour transférer votre énergie dans les meilleures performances possibles. L'intégration parfaite des câbles et des tuyaux confère au cadre la meilleure ligne de design. Le grand avantage de ce cadre est sa polyvalence, car il dispose d'un grand espace libre pour le cadre de route - jusqu'à 36 mm - vous n'avez donc besoin que d'un seul cadre, de deux jeux de roues et vous pouvez rouler sur ce vélo pratiquement toute l'année.

TRANSMISSION SHIMANO ULTEGRA DI2

Le vélo est équipé d'une transmission électrique Shimano Ultegra Di2 2x12. Cet ensemble répond aux exigences les plus élevées en matière de course. Grâce au Di2, les changements de vitesse sont plus rapides et sans compromis.

ROUES LÉGÈRES DT SWISS

En matière de roues, DT Swiss est une valeur sûre. Nous avons équipé le vélo des DT Swiss ER 1600 SPLINE®, qui sont à la fois très légères et résistantes, pour que vous n'ayez pas à vous inquiéter même lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou sur du gravier. Grâce à cela, la polyvalence déjà grande du vélo X-ROAD a été augmentée.

COMBINAISON GUIDON ET POTENCE EN CARBONE

Ergonomie et intégration des câbles encore plus parfaites, sans bowdens ni flexibles visibles. Nous avons développé notre propre combo guidon et potence en carbone pour vous offrir une expérience de conduite encore meilleure et s'adapter parfaitement à votre main pour une meilleure maniabilité.

Guide des tailles

S : 170cm à 180cm

M : 175cm à 185cm

L : 180cm à 190cm

XL : 185cm à 200cm

Caractéristiques techniques :  

Normes de Sécurité

ISO : ISO 4210-2 Vélos de course sur route

EN : EN17406 Condition 2 (Pour la conduite sur route et hors route avec des dénivelés inférieurs à 15 cm)

Cadre et Fourche

Cadre: Carbone X-Road Race Mid Modulus, Géométrie Road Advanced, Frein à disque Flat Mount, BB86.5, Pattes de fourche SH, Axe traversant 142x12 mm, Acheminement des câbles intérieurs, Compatible Di2, prêt pour garde-boue.

Fourche: Fourche carbone X-ROAD

Boîtier de Pédalier: SHIMANO BB-72-41B, PressFit, coque 41x86,5 mm

Jeu de Direction: ACROS AIX-525S, ICR, OD56, IS52/28,6 - 40IPS, roulements en acier inoxydable

Axe Avant: SB02-LT, TA12x125, M12xP1,5x10L, Light, noir

Axe Arrière: SB02-LT, TA12x165, M12xP1,5x14L, Light, noir

Transmission

Levier de Vitesses Avant: SHIMANO ULTEGRA R8170, Di2, 2 vitesses

Levier de Vitesses Arrière: SHIMANO ULTEGRA R8170, Di2, 12 vitesses

Dérailleur Avant: SHIMANO ULTEGRA FD-R8150, Down Swing, brasé Type

Dérailleur Arrière: SHIMANO ULTEGRA RD-R8150, Shadow Design

Pédalier: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100, Hollowtech II, 50-34T

Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101, 12 vitesses, 11-34T

Chaîne: SHIMANO XT CN-M8100

Système de Freinage

Freins : SHIMANO ULTEGRA R8170, frein à disque hydraulique

Disques : SHIMANO RT-MT800, 140 mm

Roues et Pneus

Roues Avant: DT Swiss ER 1600 SPLINE®, CL, 12x100 mm, Tubeless Ready

Roues Arrière: DT Swiss ER 1600 SPLINE®, CL, 12x142mm, SH11, Tubeless Ready

Pneu Avant: Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 30-622, ADDIX Race

Pneu Arrière: Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 30-622, ADDIX Race

Cockpit

Guidon: ONE Carbon Integrated Cockpit ICR

Poignées: Ruban de guidon ONE

Selle et Tige de Selle

Selle: Fizi Vento Argo R5, alliage

Tige de Selle: ONE Aero Carbon

Sertissage de Tige de Selle: Collier de serrage intégré au cadre

Les fabricants se réservent le droit de modifier les spécifications, y compris les couleurs, avec ou sans préavis, à tout moment et de la manière jugée appropriée.