Roue Arrière Mavic SL45 Disc M11
Aérodynamisme, accélération rapide et pilotage amélioré par l’UST Tubeless : rien ne manque à cette roue de route spécialement conçue pour les freins à disque ! Au programme, technologie Road Tubeless et toujours plus de légèreté.
Points forts
Accélérez et grimpez plus rapidement, maintenez des vitesses plus élevées
Traînée réduite et vitesse accrue grâce aux jantes 45 mm inspirées par les profils NACA. La légèreté de la jante réduit l’inertie et permet des accélérations instantanées. Les rayons plats rétreints allègent la roue et améliorent sa réactivité
Polyvalence et performance en toutes conditions
Sa traînée réduite, sa faible inertie et sa grande rigidité latérale en font une roue rapide et efficace sur tous les types de terrain, des plaines aux dénivelés en montagne Conception spéciale freins à disque, qui permet une meilleure maniabilité et la compatibilité avec les axes traversants de 12 mm
Le système UST Road optimisé offre plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser
Qui dit pas de chambre à air dit moins de frictions, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus
LIVRÉ AVEC
Guide utilisateur
Valve et accessoires UST
Adaptateurs blocage rapide avant
Fond de jante tubeless préinstallé
Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360
Caractéristiques techniques :
Jante
Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
Hauteur : 30 mm
Hauteur : 45 mm
Profil spécifique pour frein à disque
Largeur interne : 19 mm
Technologie UST Tubeless
Perçage : traditionnel
Taille ETRTO : 622 x 19TC
Matériau : 100 % fibre de carbone.
RAYONS
Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
Écrous : cuivre, ABS
Matériau : acier
Forme : droits, plats, rétreints
Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
MOYEUX
Matériau de l’axe : aluminium
Corps avant et arrière : aluminium
Système de roue libre Instant Drive 360
Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100
Moyeux Infinity
Moyeu disponible avec disque de frein Center Lock uniquement
UTILISATION
Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm
CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
Maximum tyre pressure: 6.75bar/97PSI with a 23mm tyre - 3.8bar/55PSI with a 62mm tyre
COMPATIBILITÉ
Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis
Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15
VERSIONS
Standard de disque : Center Lock® uniquement
Roue libre : Shimano/Sram
ADAPTATEURS ET CORPS DE ROUE LIBRE COMPATIBLES
Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301)
Appui-fourche avant 12 mm (V2680501)
Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (V2510701)
Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (V2510801)
Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101)
Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101)
Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101)
Corps de roue libre ID360 N3W (V4270101)
Information sur le poids mentionné
Le poids des roues est annoncé à +/-5 %, en version XD/XD-R et Center Lock, sans blocage rapide, ni valve, ni fond de jante
Poids | 0.600000 |
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Marque | Mavic |
Freinage | Disques |
Matière | Carbone |
Discipline | Route, Triathlon, Contre la Montre |
Hauteur de Jante | 45 mm |
Largeur de Jante Externe | 30 mm |
Largeur de Jante Interne | 19 mm |
Pratique | Compétition, Route |
Surface De Freinage | Carbone |
Taille des Roues | 700 |
Type de Pneu | Tubeless Ready |