Paire de Roues Fulcrum Red Zone 5 2WF Boost

L’objectif des ingénieurs de Fulcrum a consisté à mettre au point deux produits parfaits pour l’entraînement et les loisirs, résistants et fiables pour une utilisation transversale.

Les nouveaux moyeux ont à présent le même petit tube que celui des moyeux utilisés sur les modèles Red Zone Carbon et Red Zone 3. C’est en revanche au niveau de l’axe et du type de roulements que se situent les différences : les roues Red Zone 5 sont dotées de roulements étanches, durables et efficaces, avec possibilité de microréglage du jeu grâce à une bague de réglage spéciale.

Les roues Red Zone 5 possèdent une jante 2-WAY FIT READY de seulement 18,6 mm de hauteur et une nouvelle section asymétrique, spécialement redessinée pour équilibrer les tensions des rayons de manière optimale. Les deux produits se distinguent par la largeur de la jante, augmentée, par rapport aux versions précédentes, pour permettre une utilisation avec des pressions plus basses et donc améliorer la traction et le contrôle dans les conditions extrêmes.

Les roues affichent un look entièrement repensé. Un nouveau graphisme – ton sur ton, avec une finition en partie brillante et en partie mate – entoure le profil de la jante dans la zone de la valve, tandis que le traditionnel logo rouge est placé de l’autre côté.

Technologies

AFS AXLE SYSTEM™

Le Axial Fixing System™ est la solution développée par Fulcrum® pour fixer le frein à disque au moyeu. La contrainte accordée par la zone de butée du mécanisme de déblocage, plus grande que dans les standards habituels, permet d'obtenir une plus grande rigidité structurelle et donc un freinage plus précis et plus puissant.

ASYMMETRIC RIM

L’asymétrie de la jante a été étudiée pour améliorer la tension de la jante, en équilibrant les forces provenant des freins et de la cassette de pignons.

2WAY - FIT™ READY (MTB)

Cette procédure permet de transformer les roues Red Zone 500-700 et Red Fire 500, conçues au départ pour être utilisées avec une chambre à air, en roues Tubeless Ready, c'est à dire sans chambre à air et avec l'utilisation obligatoire d'un liquide anti-crevaison.

CORP DE ROUE LIBRE MICROSPLINE

L'évolution technique, vue comme souci extrême dans le développement du produit, est l'un des piliers fondamentaux de chaque produit signé par notre division R&D.

C'est dans notre état d'esprit, tout comme Fulcrum, de chercher continuellement à saisir les nouvelles tendances et d'être au goût du jour avec les technologies disponibles les plus avancées.

C'est pour cela que nous avons adopté la norme Shimano MICROSPLINE dès que les nouvelles transmissions de compétition pour VTT à 12 vitesses ont été présentées et nous lancerons cette technologie révolutionnaire sur toute la gamme. 

Caractéristiques techniques :

Type de Pneus : 2-Way Fit™ Ready (Clincher/Tubeless ready)  

Diamètre de la Jante : 29”  

Discipline : MTB  

Catégorie ASTM : 3  

Matériau de la Jante : Aluminium  

Matériau de la Jante, Détails : Sleeve joint  

Hauteur de Profil : Bas  

Hauteur de la Jante : Avant et arrière : 18,6 mm, asymétrique  

Largeur de la Jante : 31,2 mm  

Largeur Interne Fond de Jante : 27 mm  

Système de Freinage : Frein à disque  

Options Système de Freinage : AFS™  

Compatibilité Axe Avant : HH15-110 Boost  

Compatibilité Axe Arrière : HH12-148 Boost  

Rayons Avant : 28  

Rayons Arrière : 28  

Rayons Matériau : Acier inoxydable  

Rayons Profil : Arrondis, tête droite  

Écrous : Aluminium  

Moyeu Avant : Aluminium, flasque en aluminium  

Moyeu Arrière : Aluminium, flasque en aluminium  

Roulements : Étanche  

Autre : Axe en Aluminium

Versions Roue Libre : XD, HG11, MS12  

Poids : 1840 g  

Limite de Poids (Système) : 125 kg (cycliste, vélos, équipement et bagages)