Paire de Roues Fulcrum Red Zone 3 2WF-R Boost

L’expérience acquise grâce au développement de la Red Zone Carbon a permis la naissance de la deuxième roue de VTT Fulcrum, destinée à un plus grand nombre d’utilisateurs qui cherchent un produit fiable et résistant pour affronter des parcours tout-terrain en alliant plaisir et performance.

Citons, parmi les caractéristiques techniques directement empruntées à sa « grande sœur », le moyeu et la solution à 24 rayons à l’avant et 28 à l’arrière. La jante en aluminium fraisée par CNC présente un profil de 19 mm et un fond de jante intérieur de 25 mm.

Sur le plan esthétique, la roue présente une finition sophistiquée associant une double surface brillante et mate et des graphismes réalisés au laser. Enfin, le fameux logo Fulcrum, le F de Fulcrum sur un carré rouge, complète la finition. Cet élément graphique peut également être remplacé par un autocollant réfléchissant noir, ton sur ton, inclus dans l’emballage.

Les Red Zone 3 se présentent donc comme des roues extrêmement polyvalente et adaptée à un usage très diversifié : roue d’entraînement, roue de course robuste ou même base parfaite pour les « adventure bikes » (boost gravel).

Technologies

WIDE RIM TECH

Prenant en compte les demandes provenant des terrains de compétition, le département de R&D de Fulcrum® a travaillé pour créer des jantes d'une largeur supérieure à ce qui se faisait jusqu'alors, à partir d'environ 4 mm de plus.

Ce choix technique permet d'offrir une base d'appui idéale pour les pneumatiques de 25/28 mm, qui constituent les formats préférés. On obtient ainsi la stabilité, une excellence maniabilité et un confort de niveau supérieur.

CUP & CONE

Le roulement cône / cuvette se distingue par rapport aux roulements classiques à cartouche parce qu'il fonctionne de manière parfaitement cohérente par rapport aux forces en jeu, au poids et aux poussées provenants du cadre, car les billes roulent sur un chemin positionné à l'opposé de ces forces.

SQUARE MILLING

Pour la jante en aluminium de la nouvelle Racing Zero, le choix s'est à nouveau porté sur la structure à triple fraisage sur tout le profil, afin de réduire les couches d'aluminium.

Les techniciens ont ensuite ajouté un fraisage tridimensionnel à la base des rayons, ce qui permet de réduire le matériau utilisé et assure la même fiabilité car avec ce dessin particulier, les forces sont bien distribuées sur la jante.

Le triple fraisage et le « Square Milling » permettent de réduire au minimum le poids périphérique de la jante et de rendre la roue extrêmement réactive.

ASYMMETRIC RIM

L’asymétrie de la jante a été étudiée pour améliorer la tension de la jante, en équilibrant les forces provenant des freins et de la cassette de pignons.

2WAY - FIT™ READY (MTB)

Cette procédure permet de transformer les roues Red Zone 500-700 et Red Fire 500, conçues au départ pour être utilisées avec une chambre à air, en roues Tubeless Ready, c'est à dire sans chambre à air et avec l'utilisation obligatoire d'un liquide anti-crevaison.

CORP DE ROUE LIBRE MICROSPLINE

L'évolution technique, vue comme souci extrême dans le développement du produit, est l'un des piliers fondamentaux de chaque produit signé par notre division R&D.

C'est dans notre état d'esprit, tout comme Fulcrum, de chercher continuellement à saisir les nouvelles tendances et d'être au goût du jour avec les technologies disponibles les plus avancées.

C'est pour cela que nous avons adopté la norme Shimano MICROSPLINE dès que les nouvelles transmissions de compétition pour VTT à 12 vitesses ont été présentées et nous lancerons cette technologie révolutionnaire sur toute la gamme. 

Caractéristiques techniques :

Type de Pneus : 2-Way Fit™Ready (Pneu/Tubeless Ready)  

Diamètre de la Jante : 29”  

Discipline : MTB  

Catégorie ASTM : 3  

Matériau de la Jante : Aluminium  

Matériau de la Jante, Détails : Square milling, Fraisage CNC  

Hauteur de Profil : Bas  

Hauteur de la Jante : Avant et arrière : 19 mm, asymétrique  

Largeur de la Jante : 29 mm  

Largeur Interne Fond de Jante : 25 mm  

Système de Freinage : Disc brake  

Options Système de Freinage : AFS™  

Compatibilité Axe Avant : HH15-110 Boost  

Compatibilité Axe Arrière : HH12-148 Boost  

Rayons Avant : 24  

Rayons Arrière : 28  

Rayons Matériau : Acier inoxydable, double épaisseur  

Rayons Profil : Arrondis, tête droite  

Écrous : Aluminium  

Moyeu Avant : Aluminium, flasque en aluminium  

Moyeu Arrière : Aluminium, flasque en aluminium  

Roulements : Système cône / cuvette, réglable  

Autre : En option : autocollants “F” réfléchissants

Versions Roue Libre : XD, HG11, MS12, N3W en option  

Poids : 1610 g  

Limite de Poids (Système) : 125 kg