Groupe Sram NX Eagle DUB BOOST 12V

Doté du plateau à profil de dent X-SYNC™2 de SRAM, le pédalier NX est conçu pour un contrôle total de la chaîne. L'épaisseur de chaque dent est précisément tolérée et contrôlée pour fonctionner de manière transparente avec les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne

La technologie SRAM DUB™ présente un jeu de pédalier mieux conçu et une nouvelle conception de l'axe. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme de l'ajustement du jeu de pédalier, une meilleure étanchéité contre la contamination et une compatibilité avant et arrière. Désormais, tout le monde peut bénéficier d'une nouvelle mesure de durabilité.

Technologies

DUB™

La technologie DUB™ BB/Crank, avant-gardiste et rétrocompatible, est le bourreau de travail sans retenue. Conçue pour les pros les plus exigeants. Et les coureurs qui la définissent et la négligent. DUB™ est compatible avec tous les principaux standards de pédalier. Offrant une meilleure étanchéité que jamais, sans avoir à faire de compromis pour s'adapter à tous les cadres. Pourtant, il ouvre la porte à un nouveau pédalier pour le pédalier le plus léger de tous les temps. C'est une nouvelle approche qui englobe l'ancien. Et il était temps.

Après des recherches approfondies, Sram unifie le diamètre des vilebrequins de vélo et des roulements intérieurs à 28,99 mm à partir de 2018. La nouvelle technologie de roulement DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) établit de nouvelles normes à partir de maintenant.

CAGE LOCK™

Avec la technologie CAGE LOCK™ dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue - ainsi que l'installation de la chaîne - deviennent plus rapides et plus simples. Il suffit de pousser la cage vers l'avant pour créer du jeu et la verrouiller en place.

EMBRAYAGE À ROULEMENT À ROULEAUX™

Les dérailleurs arrière ROLLER BEARING CLUTCH™ offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus difficiles. Avec la technologie ROLLER BEARING CLUTCH™, le rebond du dérailleur et le claquement de la chaîne sont éliminés sans sacrifier la précision

X-ACTUATION&trade

Développée spécifiquement pour SRAM 1x™, la technologie X-ACTUATION™ permet de conserver un déraillage net et cohérent sur l'ensemble de la cassette.

X-HORIZON&trade

La conception en " parallélogramme droit " du dérailleur arrière X-HORIZON™ limite tous les mouvements à l'axe horizontal, ce qui rend le déraillage fantôme impossible tout en réduisant la force de déraillage. Pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis, la conception de la grande poulie supérieure décalée maintient un écart de chaîne constant sur tous les rapports.

EXACT ACTUATION&trade

Lorsque nous avons lancé notre technologie routière à partir de zéro, nous avons réappliqué notre rapport d'actionnement SRAM 1:1 (course du câble de la manette : mouvement du dérailleur) pour le changement de vitesse arrière à 10 vitesses. L'EA permet de simplifier et de stabiliser l'équilibre difficile à trouver entre la conception de la patte de dérailleur arrière, l'espacement serré des pignons et la tension exacte du câble. Le résultat : le système de dérailleur le plus facile à mettre en place et qui le reste.

MatchMaker X Integrated

Le collier MatchMaker X est plus qu'un simple collier. C'est comme si Martha Stewart mettait de l'ordre dans votre cockpit. Comme chaque pince peut accueillir jusqu'à trois commandes, vous pouvez tout mettre sur deux pinces, du verrouillage de suspension XLoc aux leviers de vitesses SRAM et aux leviers de freins AVID, en passant par la télécommande Reverb XLoc. À moins de concevoir génétiquement des pouces plus longs, c'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main. Comme Martha le ferait.

Flow Link

Les plateaux intérieurs de chaîne ultra lisses sont totalement dépourvus de bords carrés, ce qui permet à la chaîne de s'engager dans la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil général plus étroit qui peut supporter des angles plus importants, et permet également une plaque extérieure plus plate, ce qui signifie un rivetage de la chaîne plus cohérent et une meilleure résistance générale.

PowerLock

Les ingénieurs de la chaîne SRAM ont développé PowerLock® comme un moyen sans outil, sûr et cohérent de connecter nos chaînes. Bien que PowerLock® ne nécessite pas d'outils spéciaux pour l'installation, les tolérances particulièrement serrées des transmissions à 10, 11 et 12 vitesses exigent que chaque PowerLock® ne soit utilisé qu'une seule fois.

Contenu de la livraison 

1 Pédalier NX Eagle "DUB" 12 vitesses 32T

1 Manette de dérailleur NX Eagle 12 vitesses avec pince et câble de dérailleur inclus

1 Dérailleur arrière NX Eagle 12 vitesses

1 NX Eagle PG-1230 12-speed Cassette 11-50

1 Chaîne NX Eagle

Le boitier de pédalier n'est pas inclus !

Caractéristiques techniques :

Manivelle Sram NX Eagle DUB

Utilisation : MTB

Groupe : NX Eagle (1 x 12 vitesses)

Longueur du bras de manivelle : 170mm

Gradation : 32 dents

Montage : Montage direct

Diamètre de l'axe : 28,99mm

Boîtier de pédalier : DUB BSA73 / DUB PF89.5 / DUB PF92 / DUB PF30 MTB73 / DUB BB30 MTB73

Chaîne compatible : Eagle

Q-Factor :168mm

Ligne de chaîne : 49mm

Matériau : Manivelles : Aluminium 6000

Plateau : Acier

Couleur : noir

Dérailleur Sram NX Eagle Trigger Shifter

Utilisation : MTB

Groupe : NX Eagle

Vitesse arrière : 12 vitesses

Compatibilité : Tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle&trade

Points forts de la technologie : X-ACTUATION™

Matériaux : Aluminium

Couleur : noir

Dérailleur arrière NX Eagle 12 vitesses

Utilisation : VTT

Groupe : NX Eagle

Engrenages: 1 x 12

Cage: Cage longue

Dent max : 50T

Points forts de la technologie : X-ACTUATION™, X-HORIZON™

Roulement : Type 3

Matériau : Cage extérieure : acier

Cage intérieure : acier

Poulies : acier

Couleur : noir

Cassette PG-1230 NX Eagle 12 vitesses 11-50

Utilisation: MTB, E-MTB

Groupe : NX Eagle

Engrenages: 12 vitesses

Compatibilité : Tous les niveaux de systèmes de transmission Eagle&trade

Chaîne recommandée : Chaîne Eagle&trade

Pignons: 11, 13, 15, 17, 19, 22, 25, 28, 32, 36, 42, 50

Matériau : acier

Couleur : noir

Chaîne Sram NX Eagle

Utilisation : MTB

Modèle : NX Eagle

Vitesse : 12 vitesses

Maillons : 126

Technologie(s) mise(s) en avant : FLOWLINK™, POWERLOCK®

Engrenages compatibles : Cassette Eagle™ 10-50t

Lien de fermeture : PowerLock® Eagle™

Plaque extérieure : Nickel

Plaque intérieure : Plaqué chrome

Traitement de l'axe : Durci au chrome, Solid Pin™

Groupe recommandé : Eagle™

Compatibilité : Eagle™

Couleur : argenté